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云南柴油机组启动和停机操作方式及易出现的故障

2019-08-02 14:11:47 作者中和
云南柴油机组

  

  云南柴油机组启动和停机操作方式有哪些呢?云南柴油机组在低负荷下运行比较容易出现故障,那么容易出现哪些故障呢?下面小编为大家讲解云南柴油机组启动和停机操作方式及在低负荷下运行易出现的故障,希望对大家有帮助。具体介绍如下。

  云南柴油机组的启动和停机操作方式

  云南柴油机组启动和停机操作分为两种形式,一是自动切换控制,二是手动试机。

  一、 自动切换控制

  1、将控制开关切到自动 (AUTO) ,并配合电源自动切换开关(ATS)控制开关亦须置于自动位置使用,当市电停止时,A·T·S 会将启动信号给予发电机控制系统,发电机即会自动起动。

  2、当控制开关切到停止(STOP),或仍保持在自动,但市电已恢复时 ATS 即送来停车信号,云南柴油机组即会自动停止。

  注意:运转中的云南柴油机组,因故障(过速度,高水温,低油压,等)而发生自动停机时,于排除故障后须将故障复归钮压下才能准备重新起动。

  二、 手动试机

  1、云南柴油机组手动启动:先测试警报系统正常后,将控制开关切于手动(MAN)位置后,云南柴油机组即可自行启动。

  2、云南柴油机组停车:将控制开关切至停止(STOP)位置或压下红色紧急停车钮即可停止发电机运转。紧急状况时可直接压下紧急停车钮即可强迫停机。若压下红色紧急停车钮时必须复归原位,否则发电机将无法启动。

  云南柴油机组低负荷运行易出现的故障

  若云南柴油机组在低负荷下运行,随着运行时间的延续,会出现以下故障:

  1、.对于增压式柴油机,由于低载、空载,增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸。

  2、活塞—汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟。

  3、增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出。

  4、上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭,还有一部分则随排气排出。这样,汽缸套排气道内就会逐步积聚机油,也会形成积炭。

  5、长期低负荷运行,将会更严重的导致运动部件磨损加剧,云南柴油机组燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。

  以上是关于云南柴油机组启动和停机操作方式及易出现的故障介绍,希望大家了解云南柴油机组启动和停机操作方式及再低负荷运行下易出现的故障之后,对大家有帮助。