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四川柴油机组油耗太快的原因分析

2019-11-08 14:18:14
四川柴油机组

  我们在使用四川柴油机组时,相信不少人都遇到油耗太快的情况,这是一个令人头痛的问题,尤其是对于一些工厂来说,油耗太快就意味着成本的提高,利润的减少,那么四川柴油机组油耗太快的原因有哪些呢?下面让我们跟随柴油机组生产厂家一起来了解下。

  一、四川柴油机组的发动机长期使用形成的正常磨损,或因保养不当形成的非正常磨损,均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕,缸径、活塞侧间隙超出规定值,使活塞环的撑力相应减小,出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置,致使刮油不净而参与燃烧,造成机油严重消耗症状,表现为柴油机起动困难,排气管有明显的蓝烟冒出,呼吸器喷油严重。再者,活塞本应向上的一侧,在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态,虽不会影响柴油机的起动,但机油的损耗会相当严重,每天油耗在0.5公斤左右。

  二、当发现四川柴油机组机油消耗过多时,首先应该检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否存在漏油现象。若漏油,应注意观察各连接部位的密封垫是否完整,要对损坏的密封垫及时进行更换。若密封垫完整,应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油处在机架位置,应对机油壳进行检查,主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端,多因机座螺丝松动,行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰,将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。

  三、气门导管磨损严重也会导致四川柴油机组油耗太快的情形虽少见,但也是一种不可油耗快的原因。

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  一、及时清洗四川柴油机组空气滤清器,经常检查机油的数量和质量。

  二、冷机启动前,先手摇曲轴使润滑油进入润滑机件表面,启动后,先低速运转,温度升高后,再加负载;工作中,使发电机组保持正常温度。

  三、保证四川柴油机组修理质量及正常的配合间隙,在修理和装配过程中,应做到以下几点:

  1、气缸要有一定的精度和光洁度。

  2、活塞销、连杆筒套、连杆瓦应装正,保证曲轴中心线与气缸中心线垂直。

  3、曲轴和连杆不能弯曲和扭曲。

  4、气缸中心线与曲轴中心线垂直。

  以上就是四川柴油机组油耗太快的原因分析,当我们遇到油耗太快的问题时要及时进行处理,否则成本可能会不断增加。如有疑问,请咨询相关柴油机组生产厂家。