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柴油机组供货商告诉您柴油机组冬天很难启动该怎么办

2020-10-20 14:28:51 作者潍坊雷纳动力有限公司
柴油机组供货商

  柴油机组供货商告诉您随着天气越来越冷,柴油发电机组经常会出现一些小故障,比如:冷车启动困难、冷车发动机怠速抖动、冷车加速汽车峰值等。面对这些小缺点,很多朋友不知所措。下面我们来分析一下这些故障的原因和对策方法

  冬季使用柴油机机组时,燃油标签必须随着环境温度的变化而变化。如果柴油标签不正确,柴油可能会结蜡,导致柴油流动性差。滤芯、滤网和管道中的柴油会因结蜡而堵塞。这时候发动机会因为没有柴油供应而变得启动困难。因此,装有柴油发动机的车辆在冬季必须更换标签正确的燃油。

  这时候问题就出来了。负柴油价格比零号柴油价格高很多,但发电能力不如零号柴油。因此,冬季采用零号柴油发电可以有效降低发电成本。目前解决方案大多是:安装辅助油箱,更换加热油箱。这样,零号柴油可以通过发动机的残余温度来加热,然后零号柴油可以在冬天使用。辅助油箱可以加入少量的负柴油,冬天早上启动发动机时可以使用,也可以通过手动阀或电动阀切换。负柴油用于起动发动机。水温升高一段时间后,发动机可以换成零号柴油。之后,只要发动机继续运转,你就可以一直使用零号柴油。当发动机关闭时,可以提前切换到负柴油,当管道和滤杯充满我的负柴油时,可以关闭,防止零号柴油凝固堵塞管道。

  柴油机组供货商告诉您低温启动柴油机组的注意事项

  1:不着火不要连续启动

  电池在发电机组的使用中起着重要的作用,但在低温下容量会下降,冬季的耗电量明显大于其他季节,所以电池容易没电,导致供电不足,发电机组启动困难。还有一个常见的现象,比如停机时忘记关闭机组的电气设备,也会导致电池耗尽,启动困难。启动困难,一直启动的行为会损坏电池。

  所以我建议朋友们:

  1.如果第一次启动不了,等几十秒,再重启。将开始时间控制在5秒内。三次不成功的启动后,可以等几分钟再继续启动。

  2.发电机组正常工作后,打开负载设备。

  2:起动后,不要给气体门充气

  由于冬季柴油粘度高,油泵启动后会高速运转,滤油器和油压传感器无法接受油压的突然升高,容易导致滤芯膨胀甚至破裂。虽然有些车辆装有限压阀,在程度上可以起到保护作用,但当没有时间释放压力时,发动机部件仍然会损坏。

  建议车主:等待发动机温度升至40,然后适当加油,准备起动。

  3:不要太依赖起动液

  启动液可以帮助车辆低温启动,延长电池使用寿命。但是到了冬天,如果长时间把车放在室外,发动机就没有润滑油了,摩擦面也会干。这时瞬时点火产生的冲击力会给发动机带来很大的磨损,如果冲击力过大,可能会损坏发动机。

  建议朋友:使用起动液润滑发动机部件前,先预热机组部件。水箱加热器和水套加热器可以安装,但不建议明火加热,存在很大的安全隐患。

  4:启动后不要直接启动

  发电机组刚启动时,发动机各部分润滑油不到位,此时发动机温度低。起动后重新起动会导致发动机磨损和灰尘积聚

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